Operacion Triton Reactivada / Operation Triton Restored

Gracias a una mejora de ultima hora, la operacion triton vuelve a estar activa a partir del mes de Abril de 2010, podeis conseguir mas informacion en el foro de la operacion
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Thanks to a last-minute improvements, the operation becomes active triton from the month of April 2010
you can get more information in the forum of the operation

OpTr Pagina Web:OpTr webside

Harpoon nuevo modulo en diseño/ Harpoon new module in design

Noticias aparecidas en ConsimWorld: Enlace

CoA esta en proceso de diseño de un nuevo modulo, la mar de interesante:

"Persian Incursion" parece que es el proximo modulo de Admiratly Trilogy. Es probable que pueda ser visto en Historicon. Contenido: Un libro de escenarios de 120 paginas, Mapa, 1/2 set de contadores, 2 mazos de cartas, caja y dados. La primera version se envian copias de revisión para el Washington Post y el NY Times. Larry esta actualmente profundizando junto a otro pez gordo para escribir la introducción. Situación: Ahora los lectores en el Departamento de Arte del Naval Sitrep #37 han recibido una vista previa, y uno o dos escenarios se jugaron en Origins el verano pasado.

Un comentario sobre "Persian Incursion" por parte de Larry Bond

Incursión persa utilizará reglas de Harpoon, pero estamos organizando de modo que el comprador no necesita poseer las normas establecidas de Harpoon (estamos esperando que algún no miniaturas de los jugadores podrían estar interesados en él). Dado que estamos tratando con un objetivo limitado y el sistema de conjunto, vamos a hervir las normas establecen una serie de tablas. Todo va a estar en consonancia con Harpoon, pero no será necesario el libro de reglas para saber si un GBU alcanzó un edificio, o un SAM golpeó el avión que la dejó caer.
Todo será en términos Harpoon, por lo que trabajará con Harpoon 4.1 y debe trabajar con el próximo Harpoon V. Si un jugador quiere cambiar un escenario mediante la adición de nuevos aviones o de las armas, que tendrá que hacer las matemáticas sí mismo, y tendrá que las normas, sino que coinciden perfectamente con las tablas en Incursión persa.
En cuanto a la actualización de los productos anteriores de H4 a Harpoon V, primero se actualizaras las reglas, y luego realizaremos las actualizaciones sobre los productos anteriores

Una interesante foto en donde se ven a Jay Wissman, Chris Carlson, Mike Harris, Larry Bond y Ed Kettler, de izquierda a derecha:
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CoA is in the process of designing a new module, the Sea of interest:

"Persian Incursion" seems to be the next module Admiratly Trilogy. It is likely that it can be seen in Historicon. Content: A scenario book 120 pages, map, 1 / 2 set of counters, 2 decks of cards, box and dice. The first version of review copies are sent to the Washington Post and the NY Times. Larry is currently deepening along with another big shot to write the introduction. Location: Now readers in the Art Department of the Naval Sitrep # 37 have received a preview, and one or two scenarios were played at Origins last summer.

A comment on "Persian Incursion" by Larry Bond

Persian incursion Harpoon use rules, but we are organizing so that the buyer does not need to have the rules of Harpoon (we're hoping some thumbnails not the players could be interested in it). Since we are dealing with a limited objective and the overall system, let the rules boil down a series of tables. Everything will be in line with Harpoon, but need not be the rule book to see if a GBU hit a building, or a SAM hit the plane that dropped it.

Everything will be in terms Harpoon, so it will work with Harpoon 4.1 and should work with the next Harpoon V. If a player wants to change a setting by the addition of new aircraft or weapons, you have to do the math yourself, and will have standards, but fit perfectly with tables in Persian incursion.

Regarding the update of the previous products of H4 to Harpoon V, will update the rules, then do the updates on the products above.

An interesting picture on where they see Jay Wissman, Chris Carlson, Mike Harris, Larry Bond and Ed€€ Kettler, from left to right:
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Convoy preordenes / Convoy has release

Convoy, Deadly Waters, el wargame dedicado a la guerra de convoyes en el atlantico ha sido publicado por CoA, ya puede reservarse desde la pagina oficial al modico precio de 48$, ademas incluye un ejemplo de funcionamiento desde este enlace:


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Convoy, Deadly Waters, the wargame devoted to the war in convoys in the Atlantic has been published by CoA, and can be reserved from the official site at reasonable price of $ 48 and includes a working example from this link:


http://www.clashofarms.com/files/Convoyplayexample.pdf

BGM-34C Strike RPV

El BGM-34C fue diseño final de la serie BGM-34, desarrollada a su vez como version de ataque del drone de reconocimiento pilotado a control remoto de los drones de reconocimiento Teledyne Ryan AQM/BQM/MQM/BGM-34 mas concretamente en su modelo 259.


El diseño del BGM-34C precedio de los modelos BGM-34A y BGM-34B, el modelo A nacio a finales de los años 60 como un intento de convertir los drones Teledyne en un misil antibuque controlado a distancia para la USNavy, se modificaron varios modelos equipandolos con un sistema de camaras de television en el morro y un radio altimetro para mantener la altitud. Dicho drone se le catalogo como modelo 248, siendo testeado con exito contra buques blanco, pero el proyecto fue abandonado por la marina por falta de fondos. Durante el mismo año, la fuerza aerea estadounidense (USAF), se intereso en convertir los modelos Firebee I para ser usados como supresores de defensas aereas (SEAD) devido a la gran peligrosidad de sus misiones, para ello, en 1971 se convirtieron varios modelos 147S a las versiones BGM-34A (modelo 234), este modelo era muy similar al anterior de la USNavy, siendo pilotado mediante una camara de TV hasta la zona del blanco y tenia la capacidad de disparar misiles AGM-65A Maveriks y bombas guiadas opticas como las AGM-52 Walleyes y las GBU-8 y GBU-9 HOBOS contra las defensas aereas enemigas. Tambien se realizaron pruebas con misiles antiradiacion Shike, bombas tontas de 250 y 500 libras y contenedores de municion de racimo SUU-7. Dichos modelos podian ser lanzados desde un MD-130 o desde tierra mediante un cohete impulsor RATO acoplado a la parte trasera del drone.


El modelo BGM-34B nacio como una mejora a las pruebas exitosas del anterior modelo A, el modelo B disponea de un mejor motor, mejoras en las superficies de control y una mayor capacidad operativa, se produjeron 8 modelos B y se realizaron sus pruebas operacionales entre los años 73 y 74. Este portaba una nueva nariz con una camara de TV de baja luminosidad o LLLTV y un designador laser para la designacion de blancos a BGM-34s que actuaran como bombarderos y portasen armamento guiado por laser. Su armamento fue aumentado con bombas tontas Mk-82, bomas guiadas por laser GBU-12, contenedores de chaffs ALE-38 y sensores sismicos. De este modelo nacieron tres versiones, el primero era el ya nombrado modelo BGM-34B, la segunda version fue una dedicada al reconocimiento con designacion AQM-34M que llevaba una nariz con camaras de reconocimiento y dos soportes para contenedores de chaffs ALE-38 u otro equipo. Otra de las versiones fue la AQM-34V, una version que sustituia sus sistemas de reconocimiento por un potente ECM y contenedores de chaffs ALE-38 en las alas.


Al disponerse de tres versiones del mismo modelo, se planeo la ultima version, la BGM-34C, para ello se combinaron dichar versiones en un modelo unico. Para estre proposito, se convirtieron cinco YAQM-34U en modelos Cs que fueron testeados entre Septiembre de 1976 y Abril de 1978. Una de las mejoras mas apreciables era su modularidad que permitia el intercambio de cargas utiles en el morro de los drones, pudiendo configurar varios modelos en diferentes misiones, ya fuese reconocimiento, contramedidas electronicas o ataque. El modelo C disponia de las mismas configuraciones de armamento de las anteriores versiones A y B, y añadian contenedores de chaffs ALE-2 y tanques de combustible de 67 Galones de combustible. Aunque las pruebas fueron altamente positivas y se le vio una gran capacidad de mejora, los propios mandos de la USAF decidieron descartarlo ya que se creyo que seria una amenaza contra los aviones tripulados.


Modelo de Ataque

Modelo de contramedidas electronicas

Modelo de Reconocimiento

Algunos de los modelos solo sobreviven en museos quedandose aparcado un interesante capitulo de la historia de la aviacion.


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The BGM-34C was the final design of the BGM-34 series, developed itself as version reconnaissance drone attack remotely piloted drones recognition of Teledyne Ryan AQM/BQM/MQM/BGM-34 more specifically their model 259.




The design of the BGM-34C models preceded BGM and BGM-34A-34B, the Model A was born in the late 60s as an attempt to convert the Teledyne drones in a remote controlled anti-ship missile for the U.S. Navy, was amended in several Models equipped with a television camera in the nose and a radio altimeter for altitude keeping. The drone is modeled catalog 248 being tested successfully against white vessels, but the project was abandoned by the Navy for lack of funds. During the same year the U.S. Air Force (USAF), became interested in Firebee I convert models to be used as suppressors of air defenses (SEAD) due to the great danger of their missions, to do so, in 1971 became several models 147S to the BGM-34A versions (model 234), this model was very similar to the previous USNavy, being piloted by a TV camera to the target area and had the capability of firing missiles and AGM-65A Maveriks optical guided bombs as the AGM-52 Walleye and the GBU-8 and GBU-9 HOBOS against enemy air defenses. Also were tested with Shike anti-radiation missiles, dumb bombs, 250 and 500 pound cluster munition containers SUU-7. Such models could be launched from an MD-130 or ground through a RATO booster rocket attached to the rear of the UAV.


The BGM-34B model was born as an enhancement to previous successful tests of the Model A, Model B had a better engine, improving the control surfaces and increased operational capacity, there were 8 models B and its operational tests were conducted between 73 and 74. This carried a new nose with a TV camera or LLLTV low light and a laser designator for target designation to BGM-34s acting as bombers and carrying laser guided bombs. Their armament was increased with Mk 82 dumb bombs, laser guided bombs GBU-12, ALE-chaffs containers 38 and seismic sensors. This model had three versions, the first model was named as BGM-34B, the second version was a dedicated reconnaissance designation AQM-34M wearing a nose-recognition cameras and two container supports chaffs ALE-38 u another computer. Another version was the AQM-34V, a version that replaced their systems for recognition by a powerful ECM and containers chaffs ALE-38 on the wings.


With the availability of three versions of the same model, the latest version was planned, the BGM-34C, for those versions that were combined into a single model. To narrow purpose, became YAQM five Cs-34U models that were tested between September 1976 and April 1978. One of the most significant improvements was its modularity which allowed the exchange of payload in the nose of the drones, and can configure several models in different missions, either reconnaissance, electronic countermeasures or attack. Model C available weapons the same settings from previous versions A and B, adding containers chaffs ALE-2 and fuel tanks of 67 gallons of fuel. Although the tests were highly positive and was seen a great capacity for improvement, the commanders themselves the USAF decided to dismiss because it believed it would be a threat to manned aircraft.

Estrellas Rojas sobre Alemania / Red Stars over Germany

He encontrado con una interesante pagina dedicada a las unidades de combate sovieticas y de la alemania del este en este ultimo pais.


Este site, Franco Ingles, da mucha informacion referente a dos unidades especificas, la primera el el 16 Air Army, o 16 vozdouchnaya armiya  (16.VA), dicha unidad pertenecia a la VVS (Voenno-Vozdushnye Sily), o Fuerzas aéreas militares estaba desplegado en alemania del este


Organizacion:
* Unidades mayores:
- 14.GvIAP "Leningradskiy" : Mig-29 SMT (ex-argelinos) y Mig-29/UB - Koursk
- 28.GvIAP "Leningradskiy" : Mig-29/UB - Andreapol
- 611.IAP : Su-27/UB - Bejetsk
- 47.GvORAP "Borisovskiy" : Mig-25 RBx, Su-24MR - Chatalovo
- 237.GvTsPAT "Proskourovskiy" : Mig-29/UB (Strij - Martinets), Su-27/UB (Rousskie Vityazi - Parte de Rusia), Su-35 - Koubinka
- 226.OSAP : An-12/24/26/30, Il-20M, Il-22M, Tu-134A - Koubinka
- 45.OVP : Mi-8Tx/MTx, Mi-24x - Kalouga-Vorotynsk
- 440.OVP BU : Mi-8Tx/MTx/versions GE, Mi-24V, Mi-24RKhR, Mi-24K - Viasma
- 490.OVP BU : Mi-8Tx/MTx, Mi-24x - Toula-Klokovo


* 105.SAD (QG Voronej sur-este, ex 105.ADIB Grossenhain) :
- 455.BAP : Su-24M - Baltimor
- 899.GvChAP "Orchanskiy" : Su-25/BM/UB - Boutourlinovka


Para mas informacion, podeis verlo http://www.16va.be/


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I found an interesting page dedicated to the combat units of the Soviet and East Germany in the latter country.




This site, French and English, gives much information concerning two specific units, the first on the 16th Air Army, or 16 vozdouchnaya Armiya (16.VA), the unit belonged to the VVS (Voenno-Vozdushnye Sily), military or air forces was deployed in East Germany


Organization:
* Mayor Units:
- 14.GvIAP "Leningradskiy" Mig-29 SMT (ex-Algerian) and Mig-29/UB - Kursk
- 28.GvIAP "Leningradskiy" Mig-29/UB - Andreapol
- 611.IAP: Su-27/UB - Bejetsk
- 47.GvORAP "Borisovskiy" RBX Mig-25, Su-24MR - Chatalovo
- 237.GvTsPAT "Proskourovskiy" Mig-29/UB (Strijen - Martinets) Su-27/UB (Rousskie Vityazi - Party of Russia) Su-35 - Koubinka
- 226.OSAP: An-12/24/26/30, Il-20M, Il-22M, Tu-134A - Koubinka
- 45.OVP: Mi-8Tx/MTx, Mi-24x - Kalouga-Vorotynsk
- 440.OVP BU: Mi-8Tx/MTx/versions GE, Mi-24V, Mi-24RKhR, Mi-24K - Viasma
- 490.OVP BU: Mi-8Tx/MTx, Mi-24x - Toula-Klokov


* 105.SAD (QG Voronezh south-east, former 105.ADIB Grossenhain):
- 455.BAP: Su-24M - Baltimor
- 899.GvChAP "Orchanskiy" Su-25/BM/UB - Boutourlinovka